O travamento acidental das rodas traseiras de um caminhão basculante foi a causa determinante da colisão com um trio elétrico, registrada no último dia 3 de março, em um trecho da rodovia AL-105, na zona rural de Porto Calvo, região Norte de Alagoas. A conclusão é do laudo pericial produzido pelo Instituto de Criminalística de Maceió e divulgado nesta semana.
De acordo com o perito criminal Marcelo Velez, responsável pela análise técnica do caso, o acidente foi provocado por um fenômeno conhecido como “efeito L” — ou jackknife —, que ocorre quando veículos articulados, como caminhões com reboque, perdem a estabilidade em razão do travamento de eixos traseiros. Esse descontrole faz com que o conjunto forme um ângulo em "L", comprometendo completamente a dirigibilidade.
“Esse tipo de incidente pode ser agravado por falhas no sistema de frenagem e, geralmente, tem origem em problemas mecânicos. No caso em questão, o travamento dos pneumáticos do caminhão basculante levou à perda de dirigibilidade, fazendo com que o veículo invadisse a faixa contrária e colidisse com o trio elétrico”, explicou Velez.
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Acidente com vítimas
A colisão resultou na morte de uma pessoa e deixou outras duas feridas, que ficaram presas às ferragens. Segundo o laudo, todos os eventos subsequentes — invasão de pista, colisão e ferimentos fatais — foram consequências diretas do problema mecânico inicial, o que caracteriza o episódio como uma ocorrência de tráfego.
Durante a perícia, foram realizadas medições no local do impacto, análise da deformação dos veículos, registros fotográficos e verificação da dinâmica do acidente, com o objetivo de esclarecer as circunstâncias do ocorrido.
O laudo foi finalizado no dia 21 de março e encaminhado à delegacia responsável pela investigação do caso, que segue em andamento.
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