A BYD apresentou, nesta segunda-feira (1º), em Camaçari (BA), o primeiro Dolphin Mini 100% elétrico montado em território brasileiro. O modelo, que lidera as vendas de carros elétricos no país, passa a ser produzido na recém-inaugurada fábrica da montadora chinesa, consolidando um avanço significativo para a mobilidade sustentável no Brasil.
O veículo foi montado na nova unidade da BYD, localizada no complexo industrial de Camaçari, onde a empresa começa a estruturar sua linha nacional de produção. A planta, com 156.800 metros quadrados, conta com tecnologia de ponta e sistemas avançados de automação, permitindo o rastreamento em tempo real de todas as etapas da montagem. Robôs realizam procedimentos de precisão, como a instalação de vidros e baterias, e o ambiente mantém os níveis de ruído abaixo de 70 decibéis, promovendo conforto e eficiência.
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“O que estamos vendo hoje na Bahia é um marco na reindustrialização do país e um grande salto tecnológico. A BYD agora é uma empresa feita por brasileiros para brasileiros”, afirmou Alexandre Baldy, vice-presidente sênior e head comercial e de marketing da BYD Auto Brasil.
A apresentação integra a fase de testes operacionais da fábrica, que foi concluída em tempo recorde: apenas 15 meses entre o início das obras e a montagem do primeiro veículo. Segundo a vice-presidente executiva global da BYD, Stella Li, a iniciativa é parte de uma estratégia de longo prazo voltada à consolidação da mobilidade elétrica na América Latina. “Levamos apenas 15 meses entre iniciar as obras e entregar o primeiro veículo. Escolhemos a Bahia pela força de seu povo e pelo potencial transformador da região”, afirmou.
Durante o evento, também foram apresentados os modelos híbridos Song Pro e King, nas versões GL e GS, que serão fabricados no país. A produção em escala terá início nas próximas semanas, no formato SKD (Semi Knocked-Down), com nacionalização gradual das etapas de soldagem, estampagem e pintura.
A fábrica também será base para o desenvolvimento de um motor híbrido flex, o 1.5 DM-i, criado em parceria por cientistas brasileiros e chineses. O propulsor funcionará com etanol e gasolina, aliando a eficiência dos sistemas elétricos da BYD ao combustível renovável mais simbólico do Brasil.
“Ver a marca como líder de mercado de veículos elétricos e a expansão da nossa rede de concessionárias é a prova de que estamos no caminho certo”, declarou Tyler Li, presidente da BYD no Brasil.
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