Menu lateral
Imagem
Imagem
Imagem
Gazeta >
AO VIVO

ASSISTA

TV GAZETA AL
AO VIVO

ASSISTA

GAZETA NEWS
GAZETA 94.1 - Maceió AO VIVO

GAZETA 94.1

Maceió
GAZETA FM 98.3 - Maceió AO VIVO

GAZETA FM 98.3

Maceió
GAZETA 101.1 - Arapiraca AO VIVO

GAZETA 101.1

Arapiraca
GAZETA 101.3 - Pão de Açúcar AO VIVO

GAZETA 101.3

Pão de Açúcar
CLASSIC - Rádio Web AO VIVO

CLASSIC

Rádio Web
Imagem
Menu lateral Busca interna do GazetaWeb
Imagem
AO VIVO

ASSISTA

TV GAZETA AL
AO VIVO

ASSISTA

GAZETA NEWS
GAZETA 94.1 - Maceió AO VIVO

GAZETA 94.1

Maceió
GAZETA FM 98.3 - Maceió AO VIVO

GAZETA FM 98.3

Maceió
GAZETA 101.1 - Arapiraca AO VIVO

GAZETA 101.1

Arapiraca
GAZETA 101.3 - Pão de Açúcar AO VIVO

GAZETA 101.3

Pão de Açúcar
CLASSIC - Rádio Web AO VIVO

CLASSIC

Rádio Web
X
compartilhar no whatsapp compartilhar no whatsapp compartilhar no facebook compartilhar no linkedin
copiar Copiado!
ver no google news

Ouça o artigo

Compartilhe

Terceiro brasileiro a correr na F1, Nano da Silva Ramos morre aos 100 anos

Piloto do Brasil correu na elite do automobilismo entre 1955 e 1956


				Terceiro brasileiro a correr na F1, Nano da Silva Ramos morre aos 100 anos
Nano da Silva Ramos foi terceiro brasileiro na F1. Arquivo Pessoal

Hermano da Silva Ramos morreu na última segunda-feira (4) aos 100 anos. Terceiro piloto a representar o Brasil na Fórmula 1, Nano, como era conhecido, deu entrada em um hospital da França no domingo (3) para tratar de uma pneumonia, mas acabou não resistindo. Ele era o ex-piloto mais velho da categoria ainda vivo.

Tudo em um só lugar.

Receba as principais notícias do Gazeta Esportes no WhatsApp e fique por dentro de tudo!

ACESSE O GRUPO >
Aplicativo na whatsapp Store

Nascido em dezembro de 1925, em Paris, Nano se mudou para terras brasileiras para seguir as origens de seu pai. No país, o piloto então iniciou sua trajetória no automobilismo em março de 1947, quando tinha apenas 21 anos. De volta à França, começou a participar de corridas com carros esportivos, como a 24 Horas de Le Mans, por exemplo.

Leia também

A estreia na principal prova do Mundial de Endurance (WEC) aconteceu em 1954, mas logo foi interrompida após problemas na suspensão. No ano seguinte, teve sua participação marcada por um verdadeiro livramento. A edição será, para sempre, lembrada pela a maior tragédia da história do esporte a motor, com mais de 80 mortes.

Carreira na F1

Shorts Youtube
Play
Luciano exalta Paulo por duplicações e diz que obras fortalecem Arapiraca: "Muito obrigado”

Luciano exalta Paulo por duplicações e diz que obras fortalecem Arapiraca: "Muito obrigado”

Play
Arthur estreia no guia e diz que Senado de Alagoas “está devendo aos alagoanos”

Arthur estreia no guia e diz que Senado de Alagoas “está devendo aos alagoanos”

Play
Dr. Wanderley estreia no guia com juramento: “Entrarei no Senado de mãos dadas com o povo”

Dr. Wanderley estreia no guia com juramento: “Entrarei no Senado de mãos dadas com o povo”

Play
Marina estreia no guia com JHC, família e fé no centro da campanha

Marina estreia no guia com JHC, família e fé no centro da campanha

Play
Renan estreia no guia defendendo experiência: “Maturidade não se improvisa”

Renan estreia no guia defendendo experiência: “Maturidade não se improvisa”

Nano chegou à Fórmula 1 em 1955 pela equipe Gordini. Sua estreia aconteceu no GP da Holanda daquele ano, quando terminou em oitavo lugar. Com isso, tornou-se o terceiro piloto brasileiro a correr na categoria, após Chico Landi e Gino Bianco.

Entre 1955 e 1956, Hermano disputou sete grandes prêmios de Fórmula 1 representando o Brasil. Em destaque, o melhor desempenho de Nano na elite do automobilismo foi no GP de Mônaco de 1956. Largando da 14ª posição, o piloto terminou a corrida em quinto lugar – resultado que lhe rendeu os dois únicos pontos da carreira na categoria.

App +Gazeta

Confira notícias no app, ouça a rádio, leia a edição digital e acesse outros recursos

Aplicativo na Google Play Aplicativo na App Store
Aplicativo na App Store

Relacionadas