ESPORTES
Aston Martin revela carro para sua segunda temporada na F1, em 2022
Com Vettel e Stroll como pilotos, time correrá com o AMR22 em sua segunda temporada na F1 sob o nome da montadora britânica, visando continuidade da evolução de 2020 que se perdeu no campeonato passado
Prestes a iniciar seu segundo ano como Aston Martin na Fórmula 1 e de olho no objetivo de conquistar o título mundial em cinco anos, a equipe britânica divulgou nesta quinta-feira o AMR22, carro para a temporada 2022 . O modelo mantém o verde tradicional do time, mas em um tom diferenciado, e carrega mudanças nítidas observadas pela introdução do novo regulamento técnico da F1, que passa a valer no campeonato com partida em 20 de março.
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Para 2022, a Aston Martin manteve sua dupla de pilotos do campeonato passado, formada pelo canadense Lance Stroll e o tetracampeão Sebastian Vettel. A F1 retorna em 20 de março, com o GP do Bahrein.
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Na pintura, mudanças pontuais foram observadas; o verde britânico deu lugar a um verde mais cintilante; as listras em rosa de um dos patrocinadores do AMR21, modelo de 2021, deram lugar ao verde limão.
O design do AMR22 se distanciou pouco das mudanças apresentadas pelas rivais sob o novo regulamento técnico da F1, como um bico mais comprido e uma asa dianteira mais arqueada, aletas sob os novos pneus de 18 polegadas e um conceito mais estreito na parte traseira do monoposto - incluindo uma asa traseira menor e mais baixa.
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Na próxima temporada, a Aston Martin trabalha para dar continuidade à evolução iniciada em 2020, quando ainda se chamava Racing Point. Na época, o time brigou pelo posto de terceira força do campeonato com a McLaren, mas não conseguiu manter o desempenho em 2021.
Em um ano inconsistente para Stroll e de uma adaptação extensa para Vettel, o time fechou o campeonato em sétimo no Mundial de Equipes, conquistando como único pódio um segundo lugar do alemão, no GP do Azerbaijão.
As mudanças vêm também fora das pistas para a equipe britânica; seu antigo chefe de equipe, Otmar Szafnauer, deu lugar a Mike Krack, egresso da chefia da divisão automobilística na alemã BMW. O objetivo em longo prazo do time, que em 2021 contratou também o ex-chefe de equipe da McLaren Martin Whitmarsh, é de alcançar o campeonato mundial em pelo menos cinco anos.
O time britânico é o terceiro a divulgar com o qual vai disputar o campeonato 2022. A Haas foi a primeira, na última sexta-feira, sucedida da RBR. Ainda nesta semana, a McLaren fará seu lançamento na sexta-feira, 11.
Vale lembrar, porém, que o modelo é apenas um vislumbre das mudanças promovidas pelo novo regulamento técnico da F1. O primeiro contato real com os carros será na pré-temporada de Barcelona, no Circuito da Catalunha, de 23 a 25 de fevereiro.
O que muda?
A temporada 2022 introduzirá o novo regulamento técnico da Fórmula 1. O carro novo terá uma asa dianteira maior e integrada com os pratos laterais, calotas nas rodas e aletas cobrindo os pneus, além de refazer completamente o design da asa traseira.
Uma das novidades é a volta do conceito de efeito-solo, no qual a maior parte da pressão aerodinâmica é gerada pelo assoalho do carro e não pelas asas e demais apêndices. A expectativa é que os monopostos andem mais próximos, sobretudo nas curvas, o que vai gerar mais disputas na pista.
Outra mudança importante nos carros de 2022 é a adoção de pneus maiores, indo das 13 para as 18 polegadas. Com isso - e as modificações aerodinâmicas -, espera-se que os bólidos fiquem pelo menos 0s5 mais lentos.
