MACEIÓ
Obras da ciclovia da Fernandes Lima vão beneficiar 200 mil ciclistas
Projeto de mobilidade urbana inteligente, realizado pela Prefeitura de Maceió, possui 4,5 km de extensão e permite o progresso da cidade de maneira sustentável
As obras da ciclovia da Fernandes Lima, em Maceió, estão avançando e deve beneficiar 200 mil ciclistas. A implantação da tão sonhada ciclovia, que percorre toda a avenida, no bairro do Farol, e se estende até a Faculdade Cidade de Maceió (Facima), na Avenida Durval de Goés Monteiro, segue em ritmo acelerado e já teve 10.14% da obra executada.
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O projeto de mobilidade urbana inteligente, realizado pela Prefeitura de Maceió, possui 4,5 km de extensão e permite o progresso da cidade de maneira sustentável, com a preservação do meio ambiente e beneficiará aproximadamente 200 mil ciclistas, segundo cálculos da Associação Alagoana de Ciclismo.
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No canteiro de obras, há 18 funcionários dando prosseguimento aos serviços, que estão programados para serem concluídos em janeiro de 2022, conforme o cronograma de obras da Secretaria Municipal de Infraestrutura (Seminfra).
Apesar de uma parte do trecho concluído, a ciclovia ainda não está livre para tráfego e aqueles que circulam pelo espaço, põe em risco suas vidas e a dos operários que ali atuam.
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“Nossa ciclovia está ficando linda, mas devemos tomar cuidado. Entendemos a ansiedade de todos pela inauguração da obra, mas, para manter a segurança da população e dos trabalhadores, a gente pede que seja evitada a circulação de ciclistas enquanto estivermos em obras”, destacou o secretário de Infraestrutura, Nemer Ibrahim.
Nos próximos dias, a obra seguirá com a execução dos serviços de construção do canteiro até o retorno do Complexo Educacional de Pesquisas Aplicadas (CEPA), e em seguida, inicia-se o processo de concretagem.
O presidente da Associação Alagoana de Ciclismo, Antônio Facchinett, afirmou que aqueles que pedalam todos os dias na capital sempre sentiram a necessitadas desse investimento. “Com o crescimento da malha cicloviária, a gente vai proporcionar e estimular o uso desses espaços por parte dos ciclistas, que não fazem o uso diariamente pela falta de estrutura”, diz.
